Германскиот сојузен административен суд во Лајпциг пресуди дека германските градови не би можеле да забранат дизел автомобили , објавија германските медиуми.

Smoking exhaust pipe of a car

Одлуката на судот не одредува дали забраната ќе биде извршена, а дали германските провинции, градови и заедници имаат право да ги наметнуваат забраните , без да имаат потреба од федерално законодавство за поддршка на ограничувањата за загадување на воздухот.

Пресудата се однесува до две претходни судски одлуки во Штутгарт и Дизелдорф, главните градови на германските покраини Баден-Виртемберг и Северна Рајна-Вестфалија, каде загадувањето на воздухот надминува во огромни димензии дозволените нивоа. ДУХ, невладина организација, поднесе тужба против двата града, тврдејќи дека тие не направиле доволно за борба против загадувањето на возилата.

Судот во Штутгарт објави дека забраните за возење се “најефикасните” средства за подобрување на квалитетот на воздухот  и заштита на здравјето на луѓето во урбаните средини, додека судот во Дизелдорф пресуди дека забраните треба да бидат “сериозно разгледани”.

Германската влада и влијателната автомобилска индустрија во земјата се спротивставуваат на забраната за дизел автомобили.

Милиони германски возачи и компании исто френетично очекуваа одлуката на судот, како многумина од нив се загрижени за последиците врз работата и евентуалната обезвреднување на нивните автомобили .

Сепак, соочени со можна кривична постапка од страна на Европската унија за квалитетот на воздухот во Германија, германската влада подготвува алтернативи. Подоцна оваа година, Министерството за транспорт може да ги ажурира сообраќајните правила за да ја вклучи можноста градовите да забранат дизел автомобили на одредени правци.