Lamborghini веќе подолго време најавува дека ќе направи сериска верзија на концептот Huracan Sterrato кој се појави пред повеќе од три години.
Конечно, серискиот Huracan Sterrato, која воедно ќе биде последната еволуција на Huracan, беше претставена на настанот Art Basel во Мајами. Тоа е првиот Huracan подготвен за терен кој не е асфалт, а Lamborghini истакнува дека овој Huracan создава „нов сегмент во светот на суперспортските автомобили“.
„Со концептот Sterrato за сите терени, ние уникатно го комбиниравме искуството на возење вистински суперспортски автомобил со забавата на возење рели автомобил“, објасни Рувен Мор, главен технички директор на Lamborghini. „Автомобилите на Lamborghini секогаш испорачуваат емоции: Sterrato носи ново ниво на возбуда во возењето“.
Автомобилот не се промени многу откако беше претставена студијата за ова возило во јуни 2019 година.
Тоа значи дека пред нас е подигнат Huracan (+ 44 mm), со поширока трага на тркалата (+ 30 mm напред и 34 mm назад), со два дополнителни фарови, браници, заштитни елементи, шини на покривот, нови 19-инчни тркала, гуми 235/40 R19 и 285/40 R19 (со run-flat технологија), карбон-керамички дискови (380 mm напред и 356 mm назад), како и модифицирана суспензија и заден механичко самозаклучувачки диференцијал.
Исто така, постои подобрена верзија на системот LDVI (Lamborghini Integrated Vehicle Dynamics), со специфични калибрации STRADA и SPORT, како и режим RALLY за услови со низок стисок.
Што се однесува до димензиите, меѓуоскиното растојание е 2629 mm, должината е 4525 mm, ширината е 1956 mm, а висината е 1248 mm.
Го придвижува 5,2-литарски V10 мотор со 610 КС и 560 Nm, заедно со 7-степен менувач со двојна спојка и погон на четири тркала.
Забрзувањето до 100 km/h трае 3,4 секунди, додека максималната брзина е 260 km/h.
Внатрешноста има ексклузивен материјал Alcantara Verde Sterrato и интерфејс за човечка машина (HMI) кој има нова графика и специјални функции за возење; за прв пат инструментите имаат дигитален клинометар со индикатор за навалување, компас и индикатор за географска координација.
Серијата е ограничена на 1499 единици, а производството ќе започне во февруари 2023 година.
Ова е воедно и последниот нов модел на Lamborghini кој има само мотор со внатрешно согорување. После тоа, секое нивно ново возило до одреден степен ќе биде електрифицирано, додека првиот целосно електричен модел ќе пристигне во втората половина на деценијата.