Нови фотографии покажуваат маскиран тест примерок од првиот модел на Mercedes на платформата AMG.EA.
Станува збор за спортски седан на Mercedes-AMG дизајниран исклучиво како EV и служи како замена за сегашното AMG купе со 4 врати. Вториот веќе го доби хибридниот третман, но неговиот наследник целосно ќе го отфрли моторот со внатрешно согорување за да прифати поставка само за ЕV.
Судејќи според обликот на задниот дел на автомобилот, тој сепак ќе биде попрактичен лифтбек од традиционален седан, а ќе има и активен заден спојлер.
Сериската верзија треба да има повеќе од неколку заеднички работи со концептот Vision AMG од 2022 година, а Porsche Taycan е тука да му парира, нудејќи подинамично возење од верзиите AMG на EQE. Ќе користи електрични мотори со „неспоредлив спој на моќ, големина и тежина“. Еден мотор нормално може да произведе 480 КС и 800 Nm вртежен момент.
Покрај новите мотори, моделот базиран на платформата AMG.EA се очекува да користи и потенка батерија со 40 проценти зголемување на густината на енергијата. Посветената архитектура треба да овозможи и попространа кабина. Тоа ќе биде можно со истегнување на меѓуоскиното растојание и скратување на предните и задните настрешници.
Автомобилот моментално се тестира на замрзнато езеро во Шведска, а потоа се сели во други региони во светот за дополнителни проценки. Официјалното претставување би можело да се случи кон крајот на 2024 или почетокот на 2025 година.