Кинеската автомобилска индустрија прерасна од помал играч кој сонува за резервна клупа во глобална суперсила, а во доменот на електричните возила е на самиот врв.
Брзиот раст беше само привремено забавен од пандемијата, а потоа во последната година и уште малку следеше стрмен раст со кој Западот повеќе не може да го следи. Бескомпромисните Кинези создадоа конкурентни производи и во нивната борба се подготвени на се. Притоа, неодамна објавеното видео покажува колку далеку се навистина подготвени да одат.
Видеото содржи снимки од дрон на кои се гледа огромно пространство исполнето со илјадници електрични возила. Тие се снимени како напуштени во една од областите на Хангжу, главниот град на провинцијата Жеџијанг на истокот на Кина. Овие автомобили не само што беа напуштени, туку и никогаш не излегоа на продажба. А демек не биле ни наменети за тоа.
Меѓу овие автомобили може да се видат моделите Geely Kandi K10 EV, Neta V и BYD e3. Иако однадвор се гледа дека стојат подолго време, погледот во внатрешноста на кабината открива дека се работи за недопрени примероци кои веројатно никогаш не биле возени. А причината за таквото „бесмислено“ печатење на автомобили е наводно желбата да се доловат владините стимулации и да се искачат на продажните табели.
Според Јутјуберот Винстон Стерзел, кинеските производители регистрираат автомобили и тврдат дека ги продале, се со цел да покажат големи бројки и со тоа да добијат владини субвенции.
Интересен е податокот дека ова не е изолиран случај и дека оваа практика не е стриктно поврзана со автомобилската индустрија. Имено, истото се случи во 2017 година со електричните велосипеди, чие производство во еден момент ја надмина побарувачката.