Рускиот претседател Владимир Путин мина низ кремаљскиот плоштад во нова црна руски лимузина пред инаугурацијата во понеделникот, со што ја прекине досегашната пракса да користи “Мерцедес”.
Новиот модел, наречен лимузински сенат, значи враќање во практиката на лидерите на советската ера во земјата да се возат во церемонијални возила.
Советските лидери користеа лимузини “ЗИЛ”, а официјални лица од понизок ранг “летаа” со Чајка.
Агенција РИА Новости цитира гостин на церемонијата, кој изјавил дека новата кола “е појака од онаа на Трамп” (американскиот претседател користи “кадилак”). “Ова е главната сообраќајна интрига во последните пет години”, раскажува репортер на ТВ “Россия 24”, фалејќи го фактот дека автомобилот е “произведена во Русија, направен со руски компоненти и направен од рацете на руски специјалисти”. Сепак, новиот модел на лимузинскиот сенат исто така има користено и “меѓународното искуство”, рече новинарот, бидејќи моторот бил развиен со помош на инженерите од Порше.
Лимузината е во процес на развој од 2013 година, соопшти TAСС, а за проектот се насочени 12,4 милијарди рубљи (197 милиони долари) државни средства. Производството започна минатата година. Новата лимузина, која е малку подолга од 6 метри, е дел од опсегот, наречен Aurus кој ќе вклучува и седан, наречен “Сенат” и MPV, наречен “Арсенал”, јави руската телевизија, велејќи дека тоа се имињата земени од кулите на Кремљ.
Палетата ќе се продава и во трговската мрежа и ќе се натпреварува на спецификации и цени со “Мерцедес Мајбах”, “Бентли” и “Ролс-Ројс”, соопшти ТАСС.
Руските лидери веќе долго време уживаа во користењето на нивните извонредни автомобили. Болшевичкиот лидер Владимир Ленин ги користеше автомобилите на поранешниот кралско семејство и отиде во “Ролс-Ројс Силв Дух”, додека омилениот автомобил на Сталин беше Пакард, пишува ТАСС.
Оклопни лимузина ZIL се појавија во 1950-тите и биле користени до средината на 1990-тите, по што вработените во голема мера се преселиле во Мерцедес. Чаика е развиена во 1950-те .